電動(dòng)汽車阻燃電池

?????? 禁止銷售燃油汽車已成為世界各個(gè)地區(qū)的中長(zhǎng)期計(jì)劃，2月初，英國(guó)交通大臣格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）表示，約翰遜首相政府再次將燃油汽車的銷售禁令延長(zhǎng)至2032年。盡管中國(guó)目前沒有“禁售時(shí)間”，但在產(chǎn)銷方面，自2015年以來(lái)連續(xù)第四年產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)，使得中國(guó)在世界范圍使用購(gòu)買新能源汽車位居第一，新能源汽車的年產(chǎn)銷量和擁有量占據(jù)了全球市場(chǎng)的50％以上。 中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)以電動(dòng)汽車為主，2019年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量突破120萬(wàn)輛，其中電動(dòng)汽車占80％左右。

?????? 作為電動(dòng)汽車中最重要的動(dòng)力電池，其安全性也已成為汽車行業(yè)和消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。 動(dòng)力電池安全的重點(diǎn)就在熱量管理，過充、過熱、短路、碰撞等因素上，任何一個(gè)方面沒做好都有可能會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力電池電池?zé)崾Э?，成為?dǎo)致燃燒的隱患。出于安全方面考慮，池外殼以及電池外殼標(biāo)簽?zāi)z帶對(duì)材料的基本要求就是要能做到耐熱阻燃。

?????? 廣州銀塑阻燃新材料股份有限公司的FRP-301阻燃劑是一種高磷含量的無(wú)鹵阻燃劑，適用于具有嚴(yán)格阻燃標(biāo)準(zhǔn)的熱塑性和熱固性應(yīng)用，由于其特殊設(shè)計(jì)的粒度分布，FRP-301特別適用于透明電子膠帶、鋰電池標(biāo)簽?zāi)z帶、柔性印刷電路等非常薄的粘合劑應(yīng)用，為了針對(duì)動(dòng)力電池和組件制造商的阻燃性能要求，FRP-301在可以滿足UL94 VTM-0級(jí)別阻燃標(biāo)準(zhǔn)的情況下，同時(shí)使膠帶具有良好的粘接性能。

??? ? FRP-301也是一種不吸濕、不溶于水和常見的阻燃劑母粒，并且可以輕松地分散在丙酮或MEK等溶劑中，適用于寒冷、炎熱、干燥和潮濕等環(huán)境變化，低煙毒性可減少火災(zāi)時(shí)對(duì)人體的二次傷害。健康、安全、無(wú)味、揮發(fā)性有機(jī)化合物含量低，符合RoHS，REACH和其他環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。為確保阻燃膠帶更多地應(yīng)用于動(dòng)力電池系統(tǒng)密封、緩沖、隔熱等的泡棉貼合、零件和加熱板的固定、汽車頂棚線束固定、固定柔性電路板輕質(zhì)組件，保護(hù)新能源汽車的安全。